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BMW E30 316i brokatrot-met. 2 Türer 190 TKM, EZ 02/1991 TÜV 10/2018 Youngtimer
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BMW E30 316i brokatrot-met. 2 Türer 190 TKM, EZ 02/1991 TÜV 10/2018 Youngtimer

1.490,00 €, Kostenloser Versand, ReturnsNotAccepted innerhalb
Verkäufer: perry*hotter (1,753) 100.0%, Standort: Kaarst, Wird verschickt nach: None, ID: 223018267045
Angeboten wird ein Kultauto der 1980/90er Jahre, ein original BMW E30 316i in der sehr seltenen Farbe brokatrotmetallic. Der Wagen hat aktuell noch TÜV bis Oktober des Jahres und lässt sich auf der eigenen Achse bewegen. Es ist ein 2-Türer mit Schiebedach. Der Wagen hat eine Laufleistung von knapp 190.000 km und nachweisbar nur 2 Vorbesitzer. Er steht auf Allwetterreifen mit gutem Profil. Die Reifen sind 14 Zoll, Felgen sind Stahlfelgen mit original BMW Radkappen. Die Reifen sind wohl aus 2010. Für einen E30 im positiven Sinn ist die wirklich äußerliche erkennbare offenkundige gute Substanz der Karosserie mit sehr wenig Rost. An allen Kotflügeln ist nichts zu sehen! Erkennbar zu sehen ist Rost hinten unter dem Abschlepphaken. Der Lack sieht auf den Bildern gut aus, weist aber bei genauem Hinsehen eine Vielzahl von Kratzern und kleinen Beulen / Beschädigungen auf - Opfer der Tatsache, dass der Wagen viel in der Stadt genutzt wurde. Einen Teil kann man sicherlich rauspolieren. Wirklich nicht schön ist die Motorhaube, die deutlich Rost rund um das BMW - Emblem aufweist. An der hinteren Stoßstange fehlt eine Leiste. Auch die BMW - Lippe vorne fehlt. Ein Scheinwerfer vorne ist beschädigt und es läuft Wasser hinein. Die Innenausstattung ist Stoff und grau. Der Fahrersitz ist beschädigt. Das Handschuhfach lässt sich nicht öffnen. Der Schaltknüppel ist im oberen Bereich angebrochen. Der Motor läuft gut, das Fahrzeug schaltet wunderbar und sauber und wer einen E30 kennt-das macht richtig Spaß. Allerdings befürchte ich, dass der Motor nicht 100% in Ordnung ist, da ölfeucht. Zudem tritt am Motorblock ein Öl / Wasser- Gemisch (in geringen Dosen) aus, aus meiner Erfahrung ein mögliches Indiz für eine Beschädigung im Bereich Zylinderkopfdichtung. Ebenso eine minimale Inkontinenz im Bereich der Wasserpumpe. Der Wagen wird aus diesem Grund als defekt mit Motor- und Getriebeschaden verkauft und es wird ausdrücklich davor gewarnt, das Fahrzeug auf der eigenen Achse über eine längere Distanz zu überführen. Der Wagen weist einen erkennbaren Wartungsstau auf. Der Zahnriemen sollte getauscht werden und auch alle Flüssigkeiten. In den letzten Jahren wurde bereits deutlich in das Fahrzeug investiert, aus vorliegenden Rechnungen kann man ersehen, dass die Windschutzscheibe (mit Bandfilter grün) sowie Spurstange VA links und Querlenkerlager VA hinten neu sind (in 10/2016). Auch der Endschalldämpfer wurde zu diesem Zeitpunkt ersetzt. Ohne Beleg - aber erkennbar erneuert wurden augenscheinlich: Kühler, Viskokupplung, Koppelstangen, Dreieckslenker Gummis (vorne und hinten) und Hardyscheibe Kardanwelle. Der Tank ist fast voll. Ich habe das Fahrzeug so umfangreich und aussagekräftig wie möglich beschrieben. Dabei können Irrtümer entstanden sein. Sicherlich habe ich auch nicht alles aufgezählt, was im Zweifel noch genannt werden könnte. Ich habe bewusst auch die Nachteile genannt und mögliche worst-case-Szenarien aufgezeigt. Ganz einfach, weil es sich um einen Youngtimer handelt und nicht um ein Neufahrzeug. Der Wagen wurde genutzt und befindet sich im unrestaurierten Originalzustand. Die BMW - Garantie ist vor Jahrzehnten abgelaufen und ich gebe auch keine. An solchen Fahrzeugen ist regelmäßig etwas zu tun oder man macht eine Totalrestauration. Dafür ist die Technik simpel und gut zugänglich. Schrauber mit guter Erfahrung können das Fahrzeug sicherlich relativ schnell wieder alltagstauglich machen. Das Fahrzeug steht in Kaarst im Kreis Neuss in einer Werkstatt, wo auch eine Bühne vorhanden ist. Es ist also sicher vor Ort die Gelegenheit gegeben, auch unter das Auto zu schauen. Sprechen Sie auch gerne den Inhaber der Werkstatt auf die notwendigen Wartungsarbeiten und eine mögliche Motorinspektion an. Mich erreichen Sie gerne unter 0160/93788801. Lieferung ist gegen Aufpreis möglich, dazu muss das Fahrzeug jedoch vorab zur Gänze bezahlt sein. Sprechen Sie mich gerne darauf an.
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